스팅어 마이스터 2.5 시승기 가격 실내 내부 색상
기아 스팅어 마이스터 2.5T AWD…300마력 넘어도 서킷은 추천하지 않는 이유는? (feat. 코나 N?) 모터그래프 # 기아 스팅어 2.5 터보 시승기, 사? 말아? 깔끔하게 고민 해결해드림! 기아 304마력 2021 기아자동차 스팅어 마이스터 마스터즈 2.5 터보 AWD 시승기, 2021 KIA Stinger 2.5 T-GDi test drive, review 본 동영상은 기아자동차로 부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다* # 스팅어 마이스터 2.5스팅어 마이스터 2.5 터보 AWD 음성명령, 배기음, 제로백 추가영상, 2021 KIA stinger meister 2.5 T-GDi AWD additional review 본 동영상은 기아자동차로 부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다* #
“G70에는 없어요” 기아 스팅어 마이스터(페이스리프트) 2.5 터보 시승기…궁금했던 ‘304마력’ 신형 엔진 성능은? 모터그래프 # 같은심장 2.5T 전륜이냐 후륜이냐! 쏘나타N라인 vs 스팅어 마이스터 서킷 배틀 더베스트랩 THEBESTLAP BATTLE 같은심장 스팅어 마이스터 2.52021 기아 스팅어 마이스터 2.5T AWD 시승기 – 패밀리 카로도 괜찮을까? 아빠가 타 본 스팅어 페이스리프트 패밀리 세단 관점 리뷰! 스팅어 제로백 5.3초에 300마력!! 2.5엔진을 추가한 기아 스팅어 마이스터 출격!! 안녕하세요 우파 TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 페이스리프트 된 ‘ 스팅어 마이스터 노옵션 깡통차에는 어떤 기능들이? 전부 설명! (신형 페이스리프트 2.5) BGM: VEXENTO – NOSTALGIA 원래 멋있기 때문에 디자인을 많이 바꿀 필요가 없던 건가요? 페이스리프트 된 기아자동차 스팅어 마이스터 2.5기아 스팅어 마이스터 2.5 터보 시승기, 4,983만원 풀 옵션 사양(2021 Kia Stinger 2.5 Turbo AWD Test Drive) – 2020.09.09 기아 4기통에 304마력이란? 기아 스팅어 마이스터 2.5터보 AWD 시승기 Kia Stinger Meister 스팅어 신형 기아 스팅어 2.5 터보 시승기…304마력, 가격 3800만원대부터, 제네시스 G70과 맞붙나? 페이스리프트 된 신형 기아
스팅어 마이스터 2.5[시승기] 모두의 그란투리스모, 기아 스팅어 마이스터 2.5 가솔린 터보 (2.5면 충분!) 기아차의 “미쳤냐? 그 돈이면 BMW 사야지?” 라던 사람들에게 스팅어 4천만원대 옵션 추천하자 단체로 빤스런한 현상황 “이래도 BMW 살래!!???” HIT. “25살 사회초년생”… 2021 기아 스팅어 마이스터를 선택한 이유 : 3,500km 타고 느낀점 안녕하세요. 드라이브 코리아입니다. 오늘 영상은 기아 스팅어 마이스터 2.5스팅어 마이스터 2.5 주행편 – 고성능 GT 입문자들에게 2.5 기본 AWD 강추! 00:00
(Review) 오랜만에 스팅어2.5 마이스터 일반인 시점 리뷰,시승기~~ (스팅어는 과연 어떤 매력을 가졌을까요??) – 스팅어 2.5 마스터즈 풀옵션 이름 : 기아 스팅어 마이스터 2.5 터보 1인칭 POV 야간 주행, Kia Stinger 2.5 Turbo AWD POV Night Drive 안녕하세요 레드알피엠 TV 입니다 이번 영상은 설명이나 자막없이 차량 주행만 담긴 영상으로 간접 주행과 더불어 차량 주행 관련 … 스팅어 마이스터 2.5역시 국산차 중 최고! 기아 스팅어 2.5T AWD 시승기 / 오토뷰 4K 이번 영상은 2020년 8월에 출시된 기아 [카탈로그 읽어주는 형들] “딜러정”의 스팅어 마이스터 이렇게 사라 카탈로그 읽어주는 형들, 딜러정의
{“news”:[{“title”:”고성능 토종, 흥행 질주요”,”originallink”:”http:\/\/www.dt.co.kr\/contents.html?article_no=2021031502101832064002&ref=naver”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=029&aid=0002660721″,”description”:”스팅어 마이스터<\/b>에는 기아 모델 최초로 신규 파워트레인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’가 탑재됐습니다. 2.5<\/b> 가솔린 터보 모델은 최고출력 304마력, 3.3 가솔린 터보 모델은 373마력의 힘을 발휘합니다. 여기에 스팅어<\/b> 특유의 중후한. “,”pubDate”:”Sun, 14 Mar 2021 14:36:00 0900″},{“title”:”기아 스팅어<\/b>, 러시아서 ‘코리안 GT카’ 위용 뽐낸다”,”originallink”:”http:\/\/www.g-enews.com\/ko-kr\/news\/article\/news_all\/20210317171932113283a046ffa0_1\/article.html”,”link”:”http:\/\/www.g-enews.com\/ko-kr\/news\/article\/news_all\/20210317171932113283a046ffa0_1\/article.html”,”description”:”국내에서는 2.5<\/b> T-GDi와 3.3 T-GDi를 장착해 ‘스팅어 마이스터<\/b>‘라는 이름으로 판매 중입니다. 변속기는 국내와 같은 8단 자동변속기가 들어갑니다. 기아가 러시아에 새롭게 선보인 스팅어<\/b>는 개선된 ‘랙 구동형 파워. “,”pubDate”:”Thu, 18 Mar 2021 07:01:00 0900″},{“title”:”기아차, 2.5<\/b> 터보 새 심장 ‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 출시…가격 3853만원부터”,”originallink”:”https:\/\/view.asiae.co.kr\/article\/2020082710265583482″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=277&aid=0004743965″,”description”:”스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보 모델이 제공됩니다. 특히 기존 2.0 가솔린 터보 대신 기아차 최초로 신규 파워트레인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’를 탑재한 점이 특징입니다. 최고출력 304마력(PS). “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:25:00 0900″},{“title”:”실험적 성능에 상품성 더했습니다. 새 스팅어<\/b> ‘마이스터<\/b>‘ 출시”,”originallink”:”http:\/\/news.mt.co.kr\/mtview.php?no=2020082708323354289″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0004461795″,”description”:”여기에 스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보를 선보였습니다. 스팅어 마이스터<\/b>는 기아차 처음으로 신규 파워트레인인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’를 장착했습니다. 최고출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgfㆍm에도. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”기아차, ‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 출시”,”originallink”:”http:\/\/news.kbiz.or.kr\/news\/articleView.html?idxno=71697″,”link”:”http:\/\/news.kbiz.or.kr\/news\/articleView.html?idxno=71697″,”description”:”기아차 관계자는 "스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다"며 "고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을 이어갈 것. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:24:00 0900″},{“title”:”기아차, 엔진 바꿔 돌아온 ‘스팅어 마이스터<\/b>’ 출시”,”originallink”:”https:\/\/biz.chosun.com\/site\/data\/html_dir\/2020\/08\/27\/2020082701057.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=366&aid=0000578508″,”description”:”스팅어 마이스터<\/b> 가격은 ▲2.5<\/b> 가솔린 터보 플래티넘 3853만원 ▲마스터즈 4197만원이며, 마스터즈에서 선택가능한 GT 3.3 터보 패키지의 가격은 446만원입니다. (※개별소비세 3.5%기준) 스팅어 마이스터<\/b> 구매 고객은. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:01:00 0900″},{“title”:”[시승기] 전화로 안전운전 신경써주는 스팅어 마이스터<\/b>“,”originallink”:”https:\/\/zdnet.co.kr\/view\/?no=20200910102306″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=092&aid=0002198901″,”description”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 기아차는 이번 시승행사에서 코로나19 상황으로 인해 이전과 달리 별도 중간 기착지를 설정하지 않았습니다. 대신 참석자들이 정해진 시간까지 원하는 코스 마음대로 주행할 수 있도록 조치했습니다 “,”pubDate”:”Thu, 10 Sep 2020 11:33:00 0900″},{“title”:”‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 출시…’304마력’ 신규 2.5<\/b> 터보 엔진 적용”,”originallink”:”http:\/\/news.tf.co.kr\/read\/economy\/1809273.htm”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=629&aid=0000039267″,”description”:”기아차 관계자는 "스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다"며 "고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을 이어갈. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시…3853만원부터”,”originallink”:”http:\/\/daily.hankooki.com\/lpage\/industry\/202008\/dh20200827155713147980.htm?s_ref=nv”,”link”:”http:\/\/daily.hankooki.com\/lpage\/industry\/202008\/dh20200827155713147980.htm?s_ref=nv”,”description”:”기아차 관계자는 “스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다”며 “고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 16:00:00 0900″},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시”,”originallink”:”http:\/\/www.naeil.com\/news_view\/?id_art=360045″,”link”:”http:\/\/www.naeil.com\/news_view\/?id_art=360045″,”description”:”사진 기아자동차 제공 기아차는 스팅어 마이스터<\/b>를 2.5<\/b> 가솔린 터보, 3.3 가솔린 터보로 새롭게 선보였습니다. 스팅어 마이스터<\/b>는 기아차 최초로 신규 파워트레인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’가 탑재됐습니다. 최고출력 304마력(PS). “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 12:48:00 0900″},{“title”:”2.5<\/b> 터보 엔진 품고… 더강해진 `스팅어 마이스터<\/b>`”,”originallink”:”http:\/\/www.dt.co.kr\/contents.html?article_no=2020082802101232064002&ref=naver”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=029&aid=0002620359″,”description”:”기아차 관계자는 "스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다"며 "고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을 이어갈 것. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”M-LSD 적용된 기아차 스팅어 마이스터<\/b>, 3853만원부터”,”originallink”:”http:\/\/news.kmib.co.kr\/article\/view.asp?arcid=0014951217&code=61172011&cp=nv”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=005&aid=0001356190″,”description”:”스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 가솔린 터보, 3.3 가솔린 터보 등 2가지 라인업으로 운영됩니다. 2.5<\/b> 가솔린 터보 모델은 304마력에 11.2㎞\/ℓ의 연비를 달성했습니다. 3.3 가솔린 터보 모델은 기존보다 개선된 373마력에 드라이브 모드와. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 14:08:00 0900″},{“title”:”디자인상 휩쓴 ‘스팅어 마이스터<\/b>’.MZ세대 마음을 앉히다”,”originallink”:”http:\/\/news.heraldcorp.com\/view.php?ud=20210309000657″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=016&aid=0001804088″,”description”:”기아의 ‘스팅어 마이스터<\/b>’가 MZ세대에게 꾸준히 인기를 얻고 있습니다. 9일 기아에 따르면 지난해 8월. 여기에 스포츠 세단 유일한 2.5<\/b>.T 엔진적용으로 파월풀하고 과감함 주행 성능도 한몫했습니다. 최고출력 304마력(PS). “,”pubDate”:”Tue, 09 Mar 2021 11:43:00 0900″},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시…최첨단 안전편의사양 탑재”,”originallink”:”http:\/\/www.newsis.com\/view\/?id=NISX20200827_0001144205&cID=13001&pID=13000″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0010043517″,”description”:”기아차 관계자는 "스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다"며 "고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을 이어갈 것. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”기아차, 심장 바꿔 돌아온 스팅어 마이스터<\/b>…3853만원부터”,”originallink”:”https:\/\/www.news1.kr\/articles\/?4038927″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=421&aid=0004836900″,”description”:”기아차 관계자는 "스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높이고 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다"며 "고객 만족을 최우선으로 하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”기아차 스팅어 마이스터<\/b> 출시…2.5<\/b>가솔린 터보도 나와”,”originallink”:”http:\/\/yna.kr\/AKR20200827047100003?did=1195m”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0011841231″,”description”:”스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보로 나옵니다. 2.2 디젤은 없어지고 2.0 가솔린 터보가 2.5<\/b> 가솔린 터보로 바뀌었습니다. 기아차 최초로 새 파워트레인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’가 들어가서 최고출력이. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시.디젤 없애고 2.5<\/b>\/3.3 가솔린 터보 운영”,”originallink”:”https:\/\/zdnet.co.kr\/view\/?no=20200827084510″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=092&aid=0002197504″,”description”:”(스웨이드 컬렉션은 3.3T만 선택 가능) 스팅어 마이스터<\/b>의 가격은 ▲2.5<\/b> 가솔린 터보 플래티넘 3천853만원 ▲마스터즈 4천197만원이며, 마스터즈에서 선택가능한 GT 3.3 터보 패키지의 가격은 446만원이 추가된. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”기아차 `스팅어 마이스터<\/b>` 출시…2.5<\/b>T 심장으로 성능·연비↑”,”originallink”:”http:\/\/news.mk.co.kr\/newsRead.php?no=881750&year=2020″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=009&aid=0004643288″,”description”:”기아차 관계자는 “스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다”며 “고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:01:00 0900″},{“title”:”기아차, ‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 출시”,”originallink”:”https:\/\/www.paxnetnews.com\/articles\/64670″,”link”:”https:\/\/www.paxnetnews.com\/articles\/64670″,”description”:”기아차는 스팅어 마이스터<\/b>에 ▲2.5<\/b> 가솔린 터보를 새롭게 선보였습니다. 기아차 최초로 신규 파워트레인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’가 탑재된 스팅어 마이스터<\/b>는 최고출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m의 주행 성능을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 11:23:00 0900″},{“title”:”기아차, 신규 파워트레인 탑재 ‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 출시”,”originallink”:”http:\/\/www.fnnews.com\/news\/202008270847176629″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=014&aid=0004483780″,”description”:”이번에 출시되는 스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 가솔린 터보, 3.3 가솔린 터보로 새롭게 선보입니다. 기아차 최초로 신규 파워트레인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’가 탑재돼 최고출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgfㆍm의 주행 성능을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:01:00 0900″},{“title”:”스팅어 마이스터<\/b> 출시…2.5<\/b>터보 신규운영, 3853만원부터”,”originallink”:”https:\/\/www.dailian.co.kr\/news\/view\/915185\/?sc=Naver”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=119&aid=0002423891″,”description”:”기아차 관계자는 “스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다”며 “고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:00:00 0900″},{“title”:”“배우 고수가 감탄한 스포츠세단”… 기아차 ‘스팅어 마이스터<\/b>’ 출시”,”originallink”:”https:\/\/www.donga.com\/news\/article\/all\/20200827\/102672382\/2″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=020&aid=0003305777″,”description”:”기아차 관계자는 “스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 새롭게 적용돼 성능을 향상시키고 내외관 디자인을 고급스럽게 다듬어 상품성을 대폭 강화했다”며 “소비자 만족을 최우선으로 여기는 프리미엄 퍼포먼스. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 11:04:00 0900″},{“title”:”기아차, ‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 모델 출시를 기념해 대한민국 스포츠계 후원에 나.”,”originallink”:”http:\/\/sports.chosun.com\/news\/ntype.htm?id=202009110100101030006253&servicedate=20200910″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=076&aid=0003628312″,”description”:”참여하고자 스팅어 마이스터<\/b> ‘2.5<\/b> 가솔린 터보 모델’을 구매했습니다. 문성민 선수는 스팅어 스포츠 펠로우십 프로그램 후원 대상으로 유년 시절부터 배구를 함께해온 동료이자 절친인 조영성 코치가 지도를 맡고 있는 안산. “,”pubDate”:”Thu, 10 Sep 2020 18:51:00 0900″},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시…"디자인·연비 모두 향상"”,”originallink”:”http:\/\/www.wowtv.co.kr\/NewsCenter\/News\/Read?articleId=A202008270224&t=NN”,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=215&aid=0000896742″,”description”:”기아차는 스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보로 새롭게 선보였고, 기아차 최초로 신규 파워트레인인 ‘스마트스트림 G2.5<\/b> T-GDI’가 탑재됐습니다. 이를 통해 최고출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m의. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 15:01:00 0900″},{“title”:”`새 심장` 스팅어 마이스터<\/b> 출시…스포츠 세단 상징 탈환 예고”,”originallink”:”http:\/\/www.edaily.co.kr\/news\/newspath.asp?newsid=02141846625871584″,”link”:”https:\/\/news.naver.com\/main\/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=018&aid=0004722957″,”description”:”기아차 관계자는 “스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보 엔진이 신규 적용돼 성능을 한층 높였고, 내외장 디자인 변화로 고급스러움을 대폭 강화했다”며 “고객 만족을 최우선하는 프리미엄 퍼포먼스 세단으로 존재감을. “,”pubDate”:”Thu, 27 Aug 2020 10:01:00 0900″}],”web”:[{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 "이렇게 다루기 쉬우면 재미가 없는데" – 오토헤럴드”,”link”:”https:\/\/www.autoherald.co.kr\/news\/articleView.html?idxno=38856″,”description”:”2.0 가솔린 터보(최고 출력 255마력\/최대 토크 36.0kgf.m)가 2.5로 업그레이드되면서 스팅어 마이스터는 체감이 가능한 정도로 스프린터 능력이 좋아졌습니다. 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보.”},{“title”:”기아자동차-스팅어 마이스터 2.5<\/b> 마스터즈[스노우 화이트 펄]”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/soso9481\/222103758743″,”description”:”오늘 소개해볼 차량은 바로 스팅어 마이스터<\/b> 차량입니다. ㅎㅎ 출시 직후 기아 비트360에서 구경한적이 있었습니다. 그때는 3.3 풀옵션이었고 오늘 볼 차량은 2.5<\/b> 마스터즈 트림입니다. !! 스팅어<\/b>가 처음 출시되었을때 솔직히. “},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 5000km 후기 – DogDrip.Net 개드립”,”link”:”https:\/\/www.dogdrip.net\/308605425″,”description”:”지금 마이스터 2.5<\/b>에서 차주들끼리 많이나오는문제인데 엔진오일 교체부품인 에어필터가 계속. 구매나 중고구매를 앞두고있다면 질문 환영할게 한줄요약 : 스팅어<\/b>판으로 오십셔 추천 0 비추천 첨부 파일 2개”},{“title”:”기아자동차 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 AWD 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/ohjunkwon\/222087822833″,”description”:”#스팅어마이스터 2.5<\/b> 터보 AWD #스팅어마이스터시승기 입니다 3년 만의 변화이기에 더욱 반가웠구요 디자인의 큰 틀에서 변화 보다는 실속을 챙긴 모습입니다 #스팅어마이스터가격 4,983만 원 (마스터즈 트림. “},{“title”:”기아자동차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시”,”link”:”https:\/\/news.hmgjournal.com\/MediaCenter\/News\/Press-Releases\/기아자동차-스팅어-마이스터-출시”,”description”:”- 27일(목) 상품성 개선 모델 ‘스팅어 마이스터<\/b> 온라인 론칭 필름’ 공개 – 성능, 연비 향상된 2.5<\/b>가솔린 터보 신규 운영…차동 제한장치 전트림 기본 적용 – 기아페이, 리모트 360도 뷰, 내차 위치 공유서비스 등”},{“title”:”스팅어 마이스터<\/b> 출시…2.5<\/b> 가솔린 터보 3853만 원 – 컨슈머치”,”link”:”http:\/\/www.consumuch.com\/news\/articleView.html?idxno=50365″,”description”:”론칭 필름’을 공개하고, 스팅어 마이스터<\/b>를 출시했습니다. 스팅어 마이스터<\/b>는 2017년 출시한 스팅어<\/b>의 상품성 개선 모델로 더욱 역동적이고 고급스러운 디자인, 신규 2.5<\/b> 터보 엔진, 첨단 안전편의사양 등이 적용돼.”},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 리스 풀체인지 프로모션 2021 진행”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/dinowinner\/222129806958″,”description”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 리스 풀체인지 프로모션 2021 진행 2021 스팅어는 역동적이며 세련된 변화를 성공적으로 이끌어냈습니다. 신규 디자인으로 18,19 휠 적용 10.25인치 네비게이션 3.3 터보 모델은 스웨이드. “},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 시승기 – 세련된 퍼포먼스 세단”,”link”:”https:\/\/rgbstance.com\/968″,”description”:”세련된 퍼포먼스 세단, 스팅어<\/b>(Stinger) 마이스터<\/b> 참 잘 만들었습니다. 주행밸런스, 스타일, 첨단편의사양이나 안전사양 등 스팅어<\/b> 페이스리프트가 나오지 않았다면 너무나도 아쉬울 뻔 했습니다. 페이스리”},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시…‘304마력’ 2.5<\/b> 터보도 쓸만한데? – 모터그래프”,”link”:”https:\/\/www.motorgraph.com\/news\/articleView.html?idxno=26244″,”description”:”기아차가 27일 스팅어 마이스터<\/b>를 출시했습니다. 2017년 선보인 스팅어<\/b>의 상품성 개선 모델로, 역동적이고 고급스러운 디자인과 신규 2.5<\/b> 터보 엔진, 첨단 안전편의사양 등이 적용된 것이 특징입니다. 외관 디자인은”},{“title”:”스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보가 옳다( 영상) – GEARBAX.com – 기어박스”,”link”:”http:\/\/www.gearbax.com\/76395″,”description”:”스팅어 마이스터<\/b>는 2.5<\/b> 터보가 옳다( 영상) 최재형 2020년 9월 14일 car , GEARBAX 왜 국산차에는 정통 스포츠 세단이라 부를 만한 차가 없을까요 기아에서 스팅어<\/b>를 출시하기 전까지는 그랬다. 차 좋아하는 사람들에게. “},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b>, 3.3 가격 및 제원 비교”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/dragonhoney19\/222219242688″,”description”:”오늘 포스팅에는 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 와 3.3의 가격 및 제원을 비교해드리려고 합니다. 먼저 스팅어 마이스터 2.5<\/b>, 3.3 비교전에 스팅어는 어떤 차량인지 먼저 알아보도록 하겠습니다. 스팅어는 이전에. “},{“title”:”기아차, 2.5<\/b> 터보 새 심장 ‘스팅어 마이스터<\/b>‘ 출시…가격 3853만원부터 – 아시아경제”,”link”:”https:\/\/www.asiae.co.kr\/article\/2020082710265583482″,”description”:”3년 만에 새롭게 출시된 스팅어 마이스터<\/b>에는 한층 고급스러워진 디자인과 신규 2.5<\/b> 터보 엔진, 첨단 안전·편의사양 등이 추가됐습니다. 기아차는 27일 기아차 유튜브, 네이버TV 등을 통해 ‘스팅어 마이스터<\/b> 온라인 론칭”},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보를 탔습니다( 영상) – 기어박스”,”link”:”https:\/\/motorfriend.tistory.com\/entry\/스팅어-마이스터-25-터보를-탔습니다영상”,”description”:”스팅어<\/b> 2.5<\/b> 터보를 몰며 굳이 3.3 터보까지 선택할 필요가 있을까 하는 의문이 들었습니다. 물론 약 70마력이 높은 3.3이 더 시원하고 호쾌하고 운전이 재미있을 것입니다. 하지만 그만큼 기름을 더 먹고 유지비도 더 듭니다 “},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b>\/3.3 가격\/연비\/정보 – FreeMoveMent 자유로운 움직임”,”link”:”https:\/\/freemovement.tistory.com\/192″,”description”:”기아 자동차 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 3.3 가솔린에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 기아 스팅어 마이스터는 기아자동차에서 야심차게 나온 후륜구동 세단형 GT카 입니다. 기아자동차 특유의 호랑이코 그릴을”},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b>, ‘실제 마력’ 쟀더니.(허탈, 허무, 다이나모, 휠마력-엔진마력, 차이, ) | 다음자동차 – “,”link”:”https:\/\/auto.daum.net\/vod\/view\/412474771″,”description”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b>, ‘실제 마력’ 쟀더니.(허탈, 허무, 다이나모, 휠마력-엔진마력, 차이, ) 51,046 10:53 2020.09.16 1 2 3″},{“title”:”2.5<\/b> 터보 엔진 품고… 더강해진 `스팅어 마이스터<\/b>` – 디지털타임스”,”link”:”http:\/\/www.dt.co.kr\/contents.html?article_no=2020082802101232064002″,”description”:”[디지털타임스 장우진 기자] 기아자동차가 한층 더 강해진 ‘스팅어 마이스터<\/b>‘를 출”},{“title”:”[롯데렌터카]스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 마스터즈 출고후기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/j-flow\/222134173818″,”description”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 마스터즈 출고후기 (개인, 나이스 6등급, 보증금 20% 승인) 안녕하십니까^^ 롯데렌터카 1등 세일즈파트너 고팀장입니다. 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 마스터즈 출고후기 입니다 “},{“title”:”스팅어 마이스터<\/b> – 2.5<\/b> 스마트스트림 HKS 슈퍼SQV 블로우밸브를 달아보자!”,”link”:”https:\/\/hidori.kr\/1404″,”description”:”퓨즈박스 라벨지 무상수리 오토큐 방문 (0) 2021.02.23 스팅어 마이스터<\/b> – 2.5<\/b> 스마트스트림 HKS 슈퍼SQV 블로우밸브를 달아보자! (0) 2021.01.22 스팅어 마이스터! 순정네비에서 유튜브,넷플릭스를 시청하자!. “},{“title”:”스팅어 마이스터<\/b> 출시…2.5<\/b>터보 신규운영, 3853만원부터 – 데일리안 미디어”,”link”:”https:\/\/www.dailian.co.kr\/light\/news\/view\/915185″,”description”:”기아차는 27일 기아차 유튜브, 네이버TV 등을 통해 ‘스팅어 마이스터<\/b> 온라인 론칭 필름’을 공개하고, 스팅어 마이스터<\/b>를 출시했습니다. 스팅어 마이스터<\/b>의 엔진 라인업은 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보로.”},{“title”:”기아차 스팅어 마이스터<\/b> 출시…2.5<\/b>가솔린 터보도 나와 | 연합뉴스”,”link”:”https:\/\/www.yna.co.kr\/view\/AKR20200827047100003″,”description”:”(서울=연합뉴스) 최윤정 기자 = 기아차 스팅어<\/b>가 3년 만에 달라지며 2.5<\/b> 가솔린 터보도 추가됐습니다. “},{“title”:”기아자동차 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 AWD 시승기”,”link”:”https:\/\/jooniride.tistory.com\/23″,”description”:”스팅어마이스터 2.5<\/b>터보 AWD, 스팅어 마이스터 시승기입니다. 3년 만의 변화이기에 더욱 반가웠구요. 디자인의 큰 틀에서 변화보다는 실속을 챙긴 모습입니다. 스팅어 마이스터 가격 : 4,983만 원 (마스터즈 “},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 리스 할인받는 방법”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/kylove10\/222122048792″,”description”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 리스 할인받는 방법 안녕하세요 빈양 인사드립니다 오늘 서울에 비소식이 있네요 안그래도 저는 날씨가 추워서 그런지 저녁에 잘때 이불을 걷어차고 자서 그런지 감기기운이 오려고. “},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> T-GDI 3.3 가격”,”link”:”https:\/\/2020story.tistory.com\/15″,”description”:”09.16 스팅어 마이스터 2.5<\/b> T-GDI 3.3 가격 (0) 2020.08.23 현대차, 넥쏘 보조금 충전소 찾기 (0) 2020.07.30 현대차, 차량용 전기 스쿠터 아이오닉 전기 스쿠터 (0) 2020.07.26″},{“title”:”기아차, 스팅어 마이스터<\/b> 출시.디젤 없애고 2.5<\/b>\/3.3 가솔린 터보 운영 – ZDNet korea – IT세상을 바꾸는 힘 지”,”link”:”https:\/\/zdnet.co.kr\/view\/?no=20200827084510″,”description”:”기아자동차가 27일 스팅어<\/b> 부분변경 모델인 ‘스팅어 마이스터<\/b>’를 출시했습니다. 스팅어 마이스터<\/b>는 디젤 엔진이 사라지고 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보 등 두 가지 파워트.”},{“title”:”스팅어 마이스터<\/b> 출시…2.5<\/b> 터보 추가 – 서울경제TV SEN”,”link”:”https:\/\/www.sentv.co.kr\/news\/view\/578355″,”description”:”기아차는 이날 유튜브와 네이버TV 등을 통해 ‘스팅어 마이스터<\/b> 온라인 론칭 필름’을 공개했습니다. 엔진 라인업은 2.5<\/b> 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보로 구성됩니다. 기아차는 최초로 신규 파워트레인”}],”comment”:[{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/jimmy5148?Redirect=Log&logNo=222089216590″,”description”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 다양한 신차 리뷰, 시승기 컨텐츠들을 다루다 보면 이번 차는 대박입니다. 어쩌면 기아차에서 이번 스팅어 마이스터를 출시하면서 가장 주력으로 밀고 싶은 모델이 바로 2.5 일지도. “,”bloggername”:”까미네”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/jimmy5148″,”postdate”:”20200914″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 시승기 : 패션카 논란은 이제 그만”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/sijun4536?Redirect=Log&logNo=222266093829″,”description”:”구성은 2.5 터보와 별반 다르지 않습니다. 에필로그 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보는 흔한 전륜구동. 시승한 지 벌써 5개월이 다 되어가는데, 도로에서 마주친 스팅어 마이스터는 두 손가락 안에 듭니다. 필자의. “,”bloggername”:”잇카라이프”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/sijun4536″,”postdate”:”20210306″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 답은 여기에”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/dahn10?Redirect=Log&logNo=222143488469″,”description”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 완벽한 디자인으로 언뜻보면 스포츠카 처럼 보이는 이 차량은 신규 엔진을. 특히나 이번에 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b>에 적용된 AMG와 비슷한 듀얼 머플러팁 그리고 최신 트랜드인. “,”bloggername”:”빠동님의 블로그”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/dahn10″,”postdate”:”20201116″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 시승기 가격 및 제원 짜릿함을 선물 받다”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/zang2186?Redirect=Log&logNo=222092084607″,”description”:”기아차로부터 차량을 지원받은 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 시승기. 꼭 타보고 싶었던 차였는데 드디어. 개선한 스팅어 마이스터에 처음으로 적용된 신규 2.5 터보 엔진은 기대 이상으로 달리는 재미를. “,”bloggername”:”마녀”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/zang2186″,”postdate”:”20200917″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b>터보 시승기, 디테일을 더하다!”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/ktftest?Redirect=Log&logNo=222107127251″,”description”:”그럼 바로 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 시승기 시작하겠습니다. 스팅어 마이스터라는 이름을 붙이긴. 지켜봐야겠지만 2.5 터보 엔진에 대한 만족도는 스팅어 마이스터 시승 이후 무척 UP 되었다고 할 수 있을 것. “,”bloggername”:”최형 블로그”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/ktftest”,”postdate”:”20201005″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/realborn?Redirect=Log&logNo=222094691803″,”description”:”모델 스팅어 인데요 3년만에 페이스리프트 부분 변경을 통해 변화를 준 스팅어 마이스터 시승기. 5 터보 엔진이 스팅어에 새롭게 이식되었다고 보시면 되는데요 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 모델에는 2.5리터 가솔린. “,”bloggername”:”레드알피엠”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/realborn”,”postdate”:”20200920″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 알아보기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/jrinastar?Redirect=Log&logNo=222242545543″,”description”:”com\/_xnxePeK 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 체인지업으로 새로게 태어나면서 직렬4기통 배기량 2,497CC. 신규 2.5 터보엔진을 적용하며 기존 스팅어 2.0t와 비교해 만족스러운 엔진 출력으로 새로운 주행모습을 선사. “,”bloggername”:”리스인렌트인_서울지점”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/jrinastar”,”postdate”:”20210213″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> GT, 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/jackystyle?Redirect=Log&logNo=222111977764″,”description”:”서있는 스팅어 마이스터는 정식 명칭 ‘판테라 메탈’ 컬러의 스팅어 마이스터 2.5<\/b> GT 모델이었습니다. 내 차는. 2.5GT의 휠 디자인은 실제로 봤을때가 더 낫다. 이전 스팅어와 스팅어 마이스터의 가장 큰 외관 변화 중. “,”bloggername”:”먼치킨5의 디자인 이야기”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/jackystyle”,”postdate”:”20201010″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 터보 첫번째 검수 및 썬팅.”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/hongshikbak?Redirect=Log&logNo=222122015675″,”description”:”기아 스팅어 마이스터에만 새로운 G2.5 T-GDI엔진의 이식이 이루어진 것도 제네시스 G70에는 불리한. 가시죰~~~ 매장내에서 신차검수가 한창 진행중인 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 트림입니다. 첫. “,”bloggername”:”팀 좋은소리의 추억”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/hongshikbak”,”postdate”:”20201021″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/kpgg00?Redirect=Log&logNo=222094862857″,”description”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 시승기 국산 세단 중 가장 마음에 드는 차량을 고르라면? 개인적으로는 단연. 구입한다면 2.5 터보 모델을 선택할 듯합니다. 더욱 매력적인 차량으로 돌아온 스팅어 마이스터 출시. “,”bloggername”:”미뉘의 스마트라이프[Minui’s Smart Life]”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/kpgg00″,”postdate”:”20200921″},{“title”:”[기아 김천점] 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 마스터즈 잠깐 시승기~!”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/kjk15651?Redirect=Log&logNo=222256642096″,”description”:”봐주셔서 감사합니다. ^^ #스팅어마이스터2.5<\/b> #스팅어마이스터시승기 #스팅어2.5 #신형스팅어 #스팅어마이스터연비 #스팅어실연비 #스팅어연비 #기아김천점 #스팅어재고차 #스팅어마이스터”,”bloggername”:”슬기로운 찰떡이 아빠 생활”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/kjk15651″,”postdate”:”20210225″},{“title”:”이제 제대로 나왔다!!! 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b>터보 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/hwan35482?Redirect=Log&logNo=222096530962″,”description”:”기아자동차로부터 시승기회를 받아 작성되었습니다. ‘ #스팅어 #스팅어마이스터 #스팅어시승기 #스팅어마이스터시승기 #기아스팅어 #스팅어2.5 #스팅어3.3 #스팅어2.5시승기 #스팅어3.3시승기 #스팅어마이스터2.5<\/b>“,”bloggername”:”앤드류의 즐거운 인생”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/hwan35482″,”postdate”:”20200922″},{“title”:”더 날렵해진 스포츠 세단 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린. “,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/marcia011?Redirect=Log&logNo=222136661143″,”description”:”기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가솔린 터보 모델을 한번 타보시길 추천드려요 2.5 가솔린 터보 AWD(사륜구동) 스팅어 마이스터 모델로 신나게 타고 이정도 연비면 잘 나온거 같은 느낌이였어요 스팅어 마이스터 2.5<\/b>. “,”bloggername”:”ddouble & noble 과 함께하는 언제나 행복한 날들!”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/marcia011″,”postdate”:”20201106″},{“title”:”2021 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가격표 특판 프로모션 할인”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/ckdwnd0814?Redirect=Log&logNo=222252497000″,”description”:”새롭게 페이스리프트 되어 출시된 2021 기아 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 모델 출고, 가격표 알아보고 계시을까요?. 기아 스팅어 마이스터 기아차 최초로 신규 파워트레인 스마트스트림 G2.5 T-GDI를 탑재해 최고출력. “,”bloggername”:”체인지 CAR”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/ckdwnd0814″,”postdate”:”20210222″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 디퓨져 교체 및 아이비 웍스 타입 2. “,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/ibeworks?Redirect=Log&logNo=222286243342″,”description”:”마이스터<\/b> 3.3 차량의 디퓨져는 머플러 팁이 좀 더 사이드 쪽에 위치하며, 배기 팁 또한 크기가 커지게 됩니다. 작업 전 모습입니다. 먼저 아이비 웍스 타입 2 장착에 앞서 스팅어<\/b> 2.5<\/b> 추가된 중간 소음기를 저희. “,”bloggername”:”IBE works”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/ibeworks”,”postdate”:”20210324″},{“title”:”기아 스팅어<\/b> 장기렌트 마이스터 2.5<\/b> 견적 여기서”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/penny2130?Redirect=Log&logNo=222153008390″,”description”:”기아 스팅어 마이스터<\/b>가 2021년식으로 재출시되면서 저도 기회가 생겨 겸사겸사 직접 전시장에. 우선 기아 스팅어<\/b> 2.5<\/b> 가솔린 터보 모델을 대표주자로 총 4가지 모델로 구성되어있었는데요. 3,853~4,888만원 공식. “,”bloggername”:”zizou blog”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/penny2130″,”postdate”:”20201124″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 차량 3.3 적용되는 스팅어대구경 머플러팁. “,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/dexcrewgj?Redirect=Log&logNo=222265098371″,”description”:”Tuning List 적용 차량 : 스팅어<\/b> 2.5<\/b> – 순정 대구경 머플러팁 – 순정 가변배기 안녕하세요! 광주광산점 입니다. 그동안 스팅어<\/b> 차량에 새롭게 페이스리프트된 마이스터<\/b> 테일램프와 대구경 머플러튜닝을 수없이 많이. “,”bloggername”:”덱스크루광주광산 & 아마테라스광주광산”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/dexcrewgj”,”postdate”:”20210305″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 장기렌트 견적 확인 필수”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/kkkmink925?Redirect=Log&logNo=222223177920″,”description”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 장기렌트 견적 확인 필수 국산차 구입할때 가장 저렴하게 구입할 수 있는. 사업자분들이라면 스팅어 마이스터 장기렌트 정말 너무나도 좋겠더라구요~ 사업자분들은 월 납입료에 주유비. “,”bloggername”:”Minng’s Life”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/kkkmink925″,”postdate”:”20210128″},{“title”:”2.5<\/b> 터보엔진 장착.편의성 향상된 기아 ‘스팅어 마이스터<\/b>‘”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/tearhunter?Redirect=Log&logNo=222085373021″,”description”:”시승한 차량은 새롭게 추가된 파워트레인 2.5<\/b> 터보 모델이었습니다. 안국역 주차장에서 스팅어 마이스터<\/b>에 탑승해 고속도로와 시내주행을 포함 약 80㎞를 주행했습니다. 시승한 모델은 새롭게 추가된 ‘스마트스트림 G2.5<\/b>. “,”bloggername”:”웹진 [Coin Choice]”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/tearhunter”,”postdate”:”20200910″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 눈속에서 만나보다 (마스터즈 AWD)”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/closer7282?Redirect=Log&logNo=222223126791″,”description”:”이번에 출고한 차량은 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 마스터즈 입니다. 사진은 인도하기 전 썬팅, 블박등의. 스팅어 마이스터는 기존 스팅어의 부분변경 모델입니다. 2.0 \/ 3.3 으로 운영되던 가솔린 엔진 라인업이 2.5. “,”bloggername”:”차를 좋아하는 나란사람”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/closer7282″,”postdate”:”20210128″},{“title”:”한 번의 설렘!! 스팅어 마이스터 2.5<\/b> 터보 AWD 마스터즈 시승기”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/gigi69kr?Redirect=Log&logNo=222088601430″,”description”:”정말로 많은 부분을 개선하고 추가해서 나온 스팅어 마이스터<\/b> 전반적으로 만족스러웠습니다. 만족스러웠던 2.5<\/b>리터 터보 엔진과 변속기의 반응속도는 지금도 인상 깊었으며 앞으로 2.5<\/b>리터 터보 엔진들이 많이. “,”bloggername”:”자백주인장”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/gigi69kr”,”postdate”:”20200914″},{“title”:”스팅어 마이스터 2.5<\/b> 가격 옵션 가성비 사양 분석”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/poongryulang?Redirect=Log&logNo=222218248729″,”description”:”오늘은 기아자동차의 아픈손가락(?) 스팅어 마이스터 2.5<\/b>에 대해 가격 옵셕 가성비 사양분석 포스팅을. 스웨이드는 스팅어 마이스터 3.3에서만 선택이 가능합니다. 2.5용 인테리어 디자인 색상 3.3용. “,”bloggername”:”인생 꼬인 대기업 직장인 단도지기”,”bloggerlink”:”https:\/\/blog.naver.com\/poongryulang”,”postdate”:”20210124″},{“title”:”기아 스팅어 마이스터<\/b> 풀체인지 2.5<\/b> 3.3 특가로 구매”,”link”:”https:\/\/blog.naver.com\/cc1348?Redirect=Log&logNo=222273865875″,”description”:”기아 스팅어 가격 3,853만원~ 4,888만원으로 가솔린 복합 연비 8.5~11.2km\/l 출력 304~373hp 배기량 2497~3342cc 기아